第 73 章(1 / 2)

复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大, 也最为迅速的计划。

当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上,确定了未来二十年,将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。

他宣读详细建设方案, 背后的投影仪给出的工程代表, 就是那座无数人见过的鱼平大桥。

鱼平大桥造型简约,平行于海面上。

重新精心绘制的设计图,使它身躯庞大气势恢宏,脚踩进一滩阴黑烂泥之中, 展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。

与黑板上简陋设计图一模一样的跨度,却因为拥有了蓝天黄地的色彩, 显得桥梁真实无比。

一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人, 被这个浩大的复苏计划震撼。

散布在海洋上的岛组群, 都会连为一体。

所有的海峡都可以快速通行。

破烂简陋的公路全面换新。

连市中心短短一截的铁路, 都可以遍布全国各地。

高速发展的时代, 终于降临了台风肆虐的菲律宾。

复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单, 好像一点点连通菲律宾地图的微光,能够循着弯曲盘旋的通途, 燃起熊熊火焰。

之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人,看清了官方发布的经济战略地图,才意识到——

鱼平,不过是菲律宾改头换面的一小部分。

他们真正要建造的, 是一个强大发达的国家。

复苏计划一经宣布,合作伙伴紧随其后。

中国为前缀的建筑公司,承接了复苏计划里的全部项目。

其中, 鱼平大桥打出了律风的名字, 宣告全世界:这座史无前例的大桥, 由中国人设计、中菲共同建造!

新闻报道层出不穷, 每一家记者都在关注复苏计划。

初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程,涉及的不仅仅是资金问题,还有更为复杂的幕后争夺。

然而,他国政治与律风无关。

他只需要完成最基本的大桥设计,带着菲律宾建筑师们,一起研究更详尽的工程图纸就行。

菲律宾炎热潮湿的夏季,律风待在酒店,常常三点一线,完全感受不到什么异国风情。

中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人,菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。

菲律宾的建筑师,大多本土院校毕业,少数前往美国、英国等发达地区深造。

对于建筑的理论还算过关,但是在桥梁建设方面……

可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。

菲律宾在桥梁建设的知识,过于落后。

中国援建的桥梁,更多时候需要的是施工员,而不是设计师和建筑师。

他们做验收、做评估,要么去请美国人英国人,要么去请资深的华人建筑师。

就算是跟随着律风,一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨,都是问题多过建议。

冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。

律风和他在交流会初识,以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。

真正接触下来,却发现这位先生,其实并不怎么喜欢说话。

他每一次开口,都在寻求知识。

“律先生,在桥基部分进行围堰灌注混凝土,不会泌水、离析吗?”

“律先生,鱼平大桥改成公路铁路两用设计,如果台风来了,后期抢修、保养又该怎么办?”

“还有就是,为什么要建成这么长的引桥桥桩,不会影响整座大桥的使用寿命吗?”

即使问题极为简单,有些还超出了桥梁设计的范畴,律风都能耐心地回答。

他甚至希望,其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力,早日完成鱼平大桥的设计。

因为,他真的很想回家。

复苏计划宣布之后,律风作为鱼平大桥签约的总设计师,理所当然的成为了援菲项目一员。

不需要他主动报名,更不需要他提出申请。

国院直接安排他加入了援菲团队,与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们,共同为这个临近中国的国家努力奋斗。

律风得到消息很平静。

毕竟他图都画了,桥也设计了,还闹得沸沸扬扬,全球皆知。

他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸,怎么也不太可能。

绘制桥梁整体设计图,只用八天。

可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸,再快也得五六个月。

然而,律风忙了半个月,就发现——

五六个月想太美了。

菲律宾人再勤奋也谢绝996,这图不再多派点儿帮手过来,得画两年!

律风这样高效的行动派,完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。

但是,在别人的地盘上,想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事,不经过多年潜移默化是不可能的。

只会得到“他们已经够努力了”的回答。

于是,律风难得给国院打报告。

详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状,顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。

不能一起996,那就扩大团队提高效率,大干一百天。

报告打了,律风便开始享受菲律宾的无聊周末。

他还没能躺在床上,做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼,就被敲响了房门。

是冈萨。

这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师,意外地出现在这里。

他真诚友好的说道:“律先生,我听前台说您周末都没有出门,所以我想邀请您去周围逛一逛,玩一玩。”

在菲律宾,长期不出门的家伙,都会被重点关注。

特别是律风这样地位特殊的设计师。

之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图,他整天闭门不出还能说是忙碌。

现在,一切步入正轨,设计又有同事分担。

冈萨听前台说,律风周末还是大门不出二门不迈,就格外担忧。

律风听着他的担忧,好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。

身处异国他乡,没有亲属没有朋友,于是只好待在酒店,为菲律宾的未来冥思苦想。

冈萨感动得语无伦次,极力邀请他出门游玩、散心。

“不是……”律风不得不纠正冈萨的感动,“我在菲律宾有朋友,只不过我们常常在网络上聊天而已。”

可惜,网络聊天在冈萨这里根本不算交流。

他坚持说道:“那我们去约他们一起出行!现在是周末!”

律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。

“好吧,那我们去库坎大桥看看。”

他和冈萨一同出行,并且给易兴邦发送了消息。

他想,哪怕周末去见他们,看起来都像视察工地。

易兴邦的建设团队,在完成了瀑帕大桥验收工作之后,很快就投入到了库坎大桥的建设之中。

两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。

在易总工的带领下,很快就打入钢桩,立起了三根桥基。

库坎大桥位于未来的交通要道。

冈萨和律风开车前往不需要多长时间。

中国援建的标志,印在蓝色围墙上,一到门口就能见到手持武器的安保队伍,以备战建筑重地的姿态,站岗巡逻。

经历过一次示威式抢夺,再次回到菲律宾的援建队伍,当然不可能无事发生。

库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固,持枪护卫的人员变多,周围还铸成了高电压铁丝网,展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。

冈萨以为律风来见朋友,随时等着做一位兢兢业业的司机,带他们游览菲律宾各个繁华区域。

谁知道,律风和库坎大桥的总工程师握完手,就要去桥梁建设现场,看看这座建设在经济要道上的中国桥。

习惯了休息日停工的冈萨,还是第一次来到全部由中国人设计建设,没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。

他们一路走向施工地点,耳边不断传来吵杂的机器运作声音。

律风和易兴邦却习以为常的聊起来。