“早晚，我们会去南方的。”

李超对于遥远南方的那片土地，很放不下。自秦始皇派兵五十万越南岭南，开拓岭南起。那片遥远的土地，就与中原有着不可分割的历史了。

安南原来叫交州。

秦始皇统一六国后，派兵五十万征讨岭南，平定岭南后，设立了南海、桂林、象郡三郡。秦末南海郡尉赵陀割据自立南越国，汉武帝派兵剿灭，分其地为七郡，设立交跤刺史监察七郡，这也是交州的由来之始。

汉武帝的七郡，包括后世的广东广西，北到湖南江永，南到越南顺化的广大地区。东汉至南朝时期，土人屡屡反叛，但也一直被镇压。

隋时，占领交州的土人李佛子不朝大隋，被大隋以数百军队击败俘虏，被押解回朝，交州归隋统治。

唐代隋，岭南的黎越土著，以及当地汉人大族和隋朝的官吏将士，纷纷归附。

交州也入唐。

朝廷把岭南分为广、桂、容、邕、交五个总管府，后改为都督府，简称岭南五管。

其中交州都督府，正是辖今越南等地。

在年初李世民继位之后，交州改称安南都护府，成为大唐继定西、镇北之后的第三个设立的都护府。

安南都护府属岭南道，岭南五管之一。

治所在宋平，既后世的越南河内。辖境北抵云南南盘江，南抵越南河静、广平省界，东有广西那坡、靖西等部分地区，西南在越南红河黑水之间。

安南都护，由交州刺史兼任，这也是边地特有形势下的事权统一。

安南都护府辖十三州，三十九县，辖区很大，但天高地远，朝廷对那片地区的实际控制力其实并不算强。在岭南地区，实力最强的依然是地方豪强冯盎，那是岭南圣母冼夫人的孙子。

冼氏是岭南黎越土著的首领，而冯氏又是岭南汉人的豪强，冯冼两家的联合，可是自南朝之时，就一直是当地听调不听宣的土皇帝了。隋朝时，冼夫人归隋，到了唐朝，冯盎又归唐，但到现在，岭南那片地方，朝廷的实际控制力也很一般。

就更别提更遥远的安南都护府了。

朝廷设立安南都护府，原本也是想要在交州设个点，加强朝廷最南端的控制力，甚至将来能够反过来对岭南的冯冼两家增加些制衡手段。

按计划，以后朝廷是要往那边开发的。

起码李超都已经和秦琼程咬金牛进达等勋贵家，商议好在交州建设港口，准备在那边大力发展甘蔗种植，把交州港变成一个糖港，要在那边建甘蔗园，蓄养奴隶等。

只是如今变化太快。

朝廷本来还打算在那边种植粮食呢。

不过要想在岭南发展开发，也不是一天两天就行的。建港口建种植园，甚至可能要建奴隶港，还得投资建造船厂，培养船员水手，堪测海图等等。

这都需要巨大的人力财物投入，还需要很多的时间。

别说现在安南还没开发，就算真开发了，想要把粮食运出来，那也是无比艰难，除非有了很成熟的海上航线，要不，一切都是空谈。

杨广当年征辽。弄的舰队从山东到朝鲜，只是很短的一段海路，都因遇风浪，整个舰队都被风暴覆没了。

封德彝当年就曾经在那支舰队里，结果还是命大，抱着块船板，居然让他被浪吹到了海滩上，大难不死。但那支舰队如他一样命好的，可没几个。

连军队的舰队，都全舰队被风暴淹没，更别说普通的粮船队了。大海，在如今绝大多数人的眼里，那是神秘而又不可测的。

“我想征服大海！”

太子却一脸憧憬的对李超说道。

“建起巨大的楼船，山一样大，这样航行海上就不惧风浪，而且一船就能装上几万十几万石的粮食！”

李超听不下去了。

“太子，我平时跟你上课，你有没有认真听？大海上，船越大越好？谁跟你说的？船越高大，便越不经风浪。哪怕是在长江上，都不是越大的船越好。大楼船，那其实是在大湖里航行适合，因为大湖里面风浪小，水平浪静。江河里都有不少地方水急浪大，船越大越不抗风。到了海上，风浪更大，一个浪都有一栋屋那么高，你建山一样大的楼船？这不是自找麻烦？”

所谓术业有专攻，最怕的就是外行的瞎拍脑袋。

海上航运，这是相当有技术含量的事情。涉及到许多专业领域，比如海船领域，海航领域等等，外行人，如太子这样的，连大海都没见过呢，就想着要建巨大的楼船，要造能装十几万石的船，你开什么玩笑。

唐宋时代，内河里最大的江船，也不过万石。你还十几万石，除非你有发动机。风帆时代，不可能的事情。