但是现在有我在，就不能眼看着咱们中国人的造船术这么没落下去，你们要帮着我，加紧创制一些新船，让咱们赶上他们，让这些泰西人也都见识见识，咱们中国人并不笨，能造出比他们更好的船！

现在咱们的飞字号快船，就是个例子，这船虽然不大，但是就算是拿到他们泰西去，也不算掉份！眼下能跑得过咱们这飞字号快船的船，包括泰西人，也不见得有，所以只要咱们愿意干，愿意多琢磨，没啥做不成的！

好了，说说吧，你们看罢了这两条泰西人的大夹板船之后，觉得能修不能？”

古风听着于孝天的话虽然觉得有点扎耳，但是却也没话可说，眼巴前这泰西人的船就放在他们面前，他们看过了才知道，人家的手艺确实比他们的厉害，让他们来做的话，怎么也想不出用这些办法来造船，造出这样的船，所以不行就是不行，这也不能怪于孝天说话不好听。

但是好在现在他们也造出了飞字号快船，前些日子还改造出了那条三桅大福船的炮船，也不能说他们就一无是处，以前他们不敢说能造的出来这泰西人的大夹板船，那是因为他们见都没见过。

现在事情好办了，有两条泰西人的大船，就摆在他们眼前，从里到外由着他们随便看，随便学，除了有些工艺可能一时间不太了解之外，这船的结构他们很快就可以摸清楚。

只要记下来之后，以后他们就也可以比葫芦画瓢，学着造了，以前他们缺乏创新意识，抱残守缺，只会造那些老旧的船型，这也不能怪他们不想琢磨造更好的船。

而是环境决定了他们不能随随便便的改动船型，因为他们是船匠，必须要按照客户订造的船型，来造船，人家说要什么样的，要多大的，他们就得按照规矩造，要是随便修改的话，人家到接船的时候，看不是他们要的那样，不要了还索赔，他们这些船匠难道把银子赔给人家不成？

所以没有需求，就没有创造的动力，船寮的掌柜的没事不会拿出银子，折腾新的船型，工匠们自然而然也就不敢乱来，而且中国的海贸，一直以来都习惯于仅仅跑南洋，就可以了，走的航线也多是临近岸边的航线，起码航道上要有一些岛屿作为标志物才行。

基本上没有人驾船远渡重洋，跑到几千上万里的辽阔海面上，去开拓去寻找发现新的机会，所以中式船只在明中期郑和下西洋之后，技术进步就停滞了下来，失去了继续发展的动力，加之大明封海的政策推行，造船技术彻底停滞不说，甚至出现了严重的倒退。

最起码现在怎么造几千料的大宝船的手艺，已经彻底失传了，这里面最关键的就是这么长的龙骨，怎么拼接起来，还要保证结构强度，使得大海船可以在狂风巨浪之中，保持结构坚固，而不会发生折断和解体，这一点已经没有人知道了。

而中国的造船工匠们，多是社会最底层的人，他们学艺靠的是口口相传，手把手的教和学，大部分人目不识丁，自然也就不会留下什么技术资料，或者文献之类的东西，有限的一些文字性的东西，也是一些看似内行的读书人留下的。

而这些读书人是不齿于和这些船匠们为伍，泡在船寮之中真正的学习造船技术，所以他们留下的文字资料，多是一些所道听途说一鳞半爪的东西，许多东西根本就是想当然或者是皮毛，甚至于干脆就是似是而非的东西，后人根本无法从中借鉴什么有用的东西。

另外中国人也没有发展出系统的制图手法，根本不知道比例图纸是什么，有些读书人绘制一些船图，但是比例失调，也没有结构图，根本无法承载更多的信息，以至于后世之人，想要根据一些文献资料或者图纸复制一些古船，也没有可靠的资料。

这也是后世船模之中，大部分都是西式船只，中式船只却极少，或者干脆就是一些似是而非的东西。

中国的船匠们，全凭着祖上留下的手艺，在一步步的吃老本，相互之间又敝帚自珍，生怕自己的手艺被人学去了之后，砸了自己的饭碗，更使得很多很不错的技术，渐渐的泯没在了历史长河之中。

而西方的造船师，却是有相当社会地位的，他们在大航海时代开始之后，因为有需求，所以更乐意创新，不断的修正以前船只存在的问题，不断的创新一些新的船型，摸索建造更适合在大海中航行的船型。

另外目前他们已经发展出了相对较为完善的制图学，造船师也不再像以前那样，亲自去造船了，而是逐步的成为了造船的设计师，他们绘制出图纸，制作出模型，经过试验之后，交给船厂的工人按照图纸进行建造。

这些都大大的推进了西方造船的发展，更加上欧洲诸国，都开始把目光投向了大海，想要从这之中分得一块巨大的蛋糕，所以相互之间又有竞争，少不了在海上大打出手。

第一百三十五章 善后

现在西班牙人就已经被英国人挑落马下，而还有荷兰人以及葡萄牙人也是海洋的强有力争夺者，他们都试图抢夺更多的资源和占领更多的殖民地，获取更大的利益，之间少不了要打海战。

这也更促进了他们的造船师，要创造出更好、更大、更结实、武力更强、更灵活的战船，来为他们的国家服务，让海军为他们的国家争取更多的利益，包括商人们，也纷纷投资购买新船，跑到遥远的大海上，去探索发现新的大陆，占领新的殖民地，抢劫人口，贩运奴隶和商品，获取巨大的利益。

甚至有些人渣，干脆就购买船只，在海上干起了海盗的买卖，抢劫敌方的商船，干没本的买卖，这些都大大促进了他们的造船业和军工产业的发展。

但是这样的环境，在中国却严重缺乏，大明朝廷官府都不重视海上贸易，更没有开疆拓土的想法，只想着守住老祖宗留给他们的这点祖业，就算是非常满足了，所以导致中国造船业的技术发展彻底停滞了下来，海贸只限于海商的个人行为，想要推动造船业的发展，根本就没有这种环境和需求，自然而然也就不可能促进中国造船业的发展了。

古风听了于孝天的问话之后，赶紧躬身答道：“回大当家的话，刚刚小人和这些伙计们已经看过了这两条船，虽然看的还不算仔细，但是也看了个大概！

这两条船内部大部分地方都还很结实，外面看上去损坏不轻，但是实际上内部结构受损并不严重，所以修复起来并不是很麻烦，只需要把一些破损的船板拆掉，换上同样的新船板，重新捻缝堵住一些裂缝，这船就基本上算是修复了！

最大的问题就是那条船的一根桅杆被打断了，现在咱们这里没有足够大的料，怕是没法安上新的桅杆，要是拼接的话，恐怕不够结实，这恐怕是最难办的事情了！

其它的倒是还好说，小人不是托大，进了坞之后，最快三个月，确保能把它们修好！顺便还能让咱们这些匠人们，也学学他们是怎么造这船的！”

古风的话让于孝天很满意，因为这两条船他在一个多月之前，已经在基隆堡那边亲自检查过了，内部主体结构基本上损伤都不大，只是船体船板被打的比较惨，帆具损失比较大，最严重的也就是桅杆问题，至于个别船肋被破坏，也是少数，修船的时候更换掉就可以了。

所以表面上看着这两条船破烂不堪，实际上真正修复起来，比起改造那条三桅大福船，还要简单很多，根本难不住古风这些船匠们。

至于桅杆的问题，他是多少了解一些的，西方国家在历史上特别是英国，曾经有很长一段时间，他们的造船厂，也缺乏船桅杆的木料，于是便想出了拼接桅杆的方法，替代用整根原木制作桅杆，这种方法用了很长时间，虽然结构强度比不上整根的原木，但是还是凑合着能用的。

但是他并不打算使用这种方法，因为实验这种方法，要经过很长时间的摸索，刚开始制作的拼接桅杆，估计强度很难保证，所以最好还是使用整根原木来制作桅杆。

南日岛肯定没有合适的木料，但是眼下他占领了淡水和基隆两地之后，台湾岛上可是有着丰富的木材资源，本身台湾岛就拥有不少非常适合造船的木材，比如红杉，台湾松，大樟树等树种，找一些桅杆料子，还是没有一点问题的，据他所知，现在淡水船寮的木料储存场之中，就有不少这样的料子，等这两条船主体修复之后，把那条桅杆被打断的船驶到淡水那边去，在那边选一根桅杆料，安装上就可以了。

所以这两条船修复目前看来，是没有多大问题的，于是他和古风等人便在船寮讨论了一番修复方案，决定先把船上一些东西拆除掉，卸下船减轻船体重量，另外把桅杆也拆掉，降低船体重心，之后便把船只移入到船坞之中，开始修船。

说完这些事情之后，于孝天召见了这次带船回来的罗贤彬，前些时候他回南日岛疗伤的时候，把罗贤彬留在了基隆堡那边，帮助黑头处理大战之后的事情。

这一次罗贤彬带着这两条大夹板船一起回到了南日岛，当见到于孝天之后，罗贤彬立即兴奋的给于孝天道贺，看到于孝天基本上已经恢复，已经没有了生命危险，他们这些人高兴是发自内心的。

于孝天点点头笑道：“好了，多谢你们一直挂念着我的伤势，现在已经没有大碍了，最慢估计再有一两个月，伤口就能完全长好了，这次我肯定是死不了了！”

“大当家乃是天人下凡，肯定是洪福齐天，这点小伤我们早就觉得，肯定不会有事的！果不其然，大当家的威风，连阎王爷都不敢收，以大当家的身子骨，起码长命百岁没有一点问题！”罗贤彬呲牙咧嘴的笑着对于孝天拍马屁道。

于孝天皱皱眉，怎么觉得他这话很耳熟，这不是鹿鼎记里面神龙教洪教主手下们常用来拍他马屁的话吗？想到这里，他不觉哑然而笑了起来。

“好了，别拍我的马屁了，你再拍我马屁，我也不能多赏你几两银子！呵呵！说说吧，这段时日基隆堡那边的情况如何！”于孝天一边说话，一边接过一碗汤药，皱着眉头灌了下去，这玩意儿连喝这么多天，他闻见就想吐，真是没有西药的药丸吃着方便，但是却一点办法都没有，他现在要尽快的完全恢复过来，要不然体能和精神都跟不上。

罗贤彬立即挺胸答道：“启禀大当家，那边有黑哥在，还有孙副统领，他们做事很稳当，俘虏都暂时关押在临时俘虏营之中，每天要去开石头，现在变得听话多了！

受损的船只现在已经基本上大部分修理过了，这些天陆续会返回南日岛，进行继续修缮！受损的炮台黑哥他们正在安排人手，进行整修，捕鱼和捕鲸现在也已经恢复，那条逃走的西班牙大船，再也没有回来！”

于孝天放下汤碗，喝了口水，又漱了漱口，点点头道：“废话，这些事我都知道了，战死的弟兄处理的怎么样了？还有伤者现在情况如何？”

罗贤彬赶紧答道：“启禀大当家，战死的弟兄只要能找到尸身的，都已经收殓了起来，按照大当家的吩咐，在基隆堡那边，建起了一座墓园，全部就地安葬在了基隆堡墓园，墓园形制按照南日岛墓园进行修整，很漂亮，风水也不错！

还有一部分找不到尸体的弟兄，也都为他们准备了一座衣冠冢，将他们和其他弟兄安葬在了一起。

我们在基隆堡的弟兄们，除了在值人员，其余的全部参加了他们的葬礼，很隆重，请大当家放心便是！

另外伤者之中，有三十多个弟兄，最终没有能挺过来！也就地葬在了墓园之中！剩下的五十多个受伤的弟兄，在当地医官的救护下，基本上都挺过来了，不过有几个，估计没法再回船上了，他们残了！